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但随着无人发卡机数量增多，部分司机发现，在取卡中不但没有方便，反而增加了取卡时间和潜在风险。一些司机表示：“车经过高速公路收费无人发卡机取卡，靠太近怕车子剐上发卡机，不靠近又够不到卡。”“作为一个胳膊短的女司机，实在不想每次要拉手刹、开车门才能取到卡。”

对于中国而言，可谓“两面夹击”。一方面，随着刘易斯拐点的出现和人口红利的逐渐消失，在华经营的中外企业的劳动力成本将不断提升。虽然部分企业可以向中西部迁移，但难免有些企业还是会选择迁往亚洲其他国家，或者是迁回本土，特别是在中、美、欧激烈博弈的当下。另一方面，过去中国GDP增速的很大一部分来自于资本深化，在人口红利消散，以及人力资本积累和技术进步相对缓慢的情况下，资本的不断积累必然带来边际报酬的下降。从生产函数的角度来说，劳动、资本和全要素生产率都是导致现阶段中国潜在GDP增速下降的因素。结果就是，相比于过去来说，实业投资在中国赚钱的机会越来越少了。

记者：佟亚涛责任编辑：张恒星 SF142原标题：变局前夜雷声不断 *ST高升部分股东担忧实控人临走“砸船”来源：每日经济新闻在董事会组成可能出现变局的前夜，*ST高升延续着此前爆雷不断的节奏。法院信息显示，吉林省高升科技有限公司、上海莹悦网络科技有限公司等公司的股权早在6月26日、7月11日就先后被冻结。

正因如此，在一些地区收费站也出现了新型的自助发卡机，发卡机会探出“机械手臂”使卡距离司机更近。昨日，首发集团服务热线表示在高速收费站安装无人发卡机将来是一种趋势，都是司机自行取卡，但是遇到堵车等情况会有人工协助发卡。此前确实有司机反映在车流量高的大收费站取卡会出现车流缓慢的情况。但目前没有改进设备的消息。

北京时间1月11日，新泽西州大西洋城斯托克顿海景宾馆及高尔夫俱乐部（Stockton Seaview Hotel & Golf Club）已经成功续约，将承办绍普莱特LPGA精英赛到2023年。赛事执行总监蒂姆-尔恩森（Tim Erensen）与斯托克顿大学总裁哈维-凯瑟尔曼（Dr. Harvey Kesselman）星期三公布了合同。

不过，收费项目具体有哪些，各自的标准是什么，各家4S店并没有明确统一的标准。就拿汽车金融服务费来说，4S店一般收取消费者贷款金额的3%-5%不等。此外，拿上牌费来说，不同品牌收取的费用也不同。有些豪华品牌要收2000多元，但是在车管所，所有品牌都一样的，大约只收800元左右。